交通运输部海事局提醒:航运公司需特别注意五类违法行为

2020 12-01
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4月1日,交通运输部海事局发布《直属海事系统2019年行政处罚分析报告》(简称《报告》)。《报告》指出,未按照规定向海事管理机构报告船舶进出港信息船舶所配船员的数量低于船舶最低安全配员证书规定的定额要求不

4月1日,交通运输部海事局发布《直属海事系统2019年行政处罚分析报告》(简称《报告》)。《报告》指出,“未按照规定向海事管理机构报告船舶进出港信息”“船舶所配船员的数量低于船舶最低安全配员证书规定的定额要求”“不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态”“超核定载重线载运货物”“不按规定缴纳或少缴纳港口建设费”这五类违法行为均易发多发,部海事局提醒航运公司需特别注意。

根据《报告》,2019年直属海事系统共办理行政处罚案件100337件,同比增加43.9%。在沿海水域,查处船舶配员相关违法行为在全部违法行为中占比最高,达到12.53%。“船舶进出沿海港口未按照规定报告船舶进出港信息”,以及“超过核定航区航行”两类违法行为占比均超过5%。与2018年相比,2019年十大违法行为新增了“不按规定缴纳或少缴纳港口建设费”和“未按照规定配备航海图书资料”两类,“不按照规定停泊、倒车、调头、追越”和“未按照船员值班规则安排船员值班”两类退出了2019年十大违法行为。

在内河水域,查处“船舶进出内河港口未按规定向海事管理机构报告进出港信息”违法行为居首位,占比11.7%。“未按照规定的航路或者航行规则航行”以及“船舶未按照规定锚泊”两类违法行为占比也超过5%。相比2018年,2019年十大违法行为新增了“不按规定缴纳或少缴纳港口建设费”和“船舶进行涉及污染物排放的作业,未在相应的记录簿上如实记载”两类,“未在规定的甚高频通信频道上守听”和“船舶未按规定开展开航前自查或者未随船保存船舶自查记录”两类退出了2019年十大违法行为。

部海事局提醒,长江下游由于两岸码头众多,船流密集,航道相对狭窄,锚地资源不足,多发“未按照规定的航路或者航行规则航行”和“船舶未按照规定锚泊”的违法行为,船舶航行时要注意避免。

(新媒体责编:张凤元) 声明:

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